Automobilismo
Novo Honda WR-V estreia no Brasil em novembro com versões para todos os gostos
Honda WR-V chega com versões inéditas e estreia marcada para novembro
O aguardado Honda WR-V, agora em nova geração, tem chegada confirmada ao mercado brasileiro para novembro de 2025. A informação foi revelada pela própria Honda, que prometeu um utilitário mais moderno, seguro e conectado, buscando competir diretamente com modelos como o Hyundai HB20X e o Fiat Pulse.
O lançamento do modelo em outros países asiáticos, como a Índia, já havia sinalizado o que os brasileiros poderiam esperar: um visual robusto, novos equipamentos e mudanças na motorização.
Quais versões estarão disponíveis do novo Honda WR-V?
A montadora confirmou que o WR-V será oferecido em três versões distintas, focadas em atender perfis variados de consumidores. Embora os nomes das versões ainda não tenham sido divulgados, já se sabe que elas terão:
- Design renovado com identidade visual da nova fase da Honda
- Sistema multimídia com Apple CarPlay e Android Auto
- Pacote de segurança Honda Sensing nas versões mais completas
- Possibilidade de motorização 1.5 aspirada ou turbo (a confirmar)
As versões devem seguir a mesma lógica do novo City, com uma opção de entrada mais acessível, uma intermediária equilibrada e uma topo de linha recheada de tecnologia.
Como será o design e o interior do novo WR-V?
O design do novo WR-V rompe com a estética da geração anterior. Agora, o SUV compacto adota linhas mais marcantes, com faróis full LED, grade frontal imponente e rodas de até 17 polegadas. Internamente, o espaço foi ampliado e o acabamento está mais refinado, com painel digital, central multimídia flutuante e acabamento em materiais macios ao toque.
O porta-malas também promete mais capacidade, e os bancos traseiros agora contam com maior reclinação, oferecendo mais conforto para quem viaja.

Qual é a expectativa de preço do novo Honda WR-V no mercado?
Os valores oficiais ainda não foram revelados, mas estima-se que o novo WR-V chegue com preços a partir de R$ 110 mil, podendo ultrapassar os R$ 140 mil nas versões mais equipadas. Isso o posiciona como rival direto do Volkswagen Nivus, Chevrolet Tracker e Renault Kardian.
A Honda aposta no bom histórico do modelo no Brasil, que apesar de ter saído de linha em 2021, manteve boa procura no mercado de seminovos. Agora, renovado, o modelo tem como meta recuperar espaço entre os SUVs compactos.