Revisão do HB20 pode custar menos de R$ 300, mas será que esse valor cobre tudo?

Quem pensa em comprar ou manter um HB20 costuma ter a mesma dúvida: quanto custa fazer a revisão básica do carro, aquela troca de óleo e filtros a cada 10.000 km? Em modelos mais rodados, respeitar esse intervalo é fundamental para preservar o motor, evitar consumo excessivo de combustível e manter possíveis benefícios de garantia estendida ou planos de manutenção.

Quanto custa a revisão básica do HB20 na prática

No caso do HB20 Sense 2023 usado como referência, a revisão básica ficou em torno de R$ 256,40 apenas com itens de manutenção: óleo do motor, filtros e mão de obra. O valor foi apurado em uma grande rede de autopeças e serviços, como o Mercado Car da Barra Funda, em São Paulo.

O carro foi comprado com cerca de 55.000 km e estava próximo dos 65.000 km quando passou pela primeira revisão com o novo dono. A proposta foi trocar tudo o que costuma ser recomendado a cada 10.000 km, sem cortar itens importantes e utilizando peças dentro das especificações do fabricante, opção geralmente mais em conta que a concessionária.

Quais itens foram trocados na revisão do HB20

Para entender o custo da revisão do HB20, é importante separar o que é manutenção do que é conveniência ou estética. Na parte mecânica, entraram óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar do motor e filtro de cabine (ar-condicionado), que são básicos dentro da quilometragem indicada.

Além desses componentes, também foram comprados itens extras, como shampoo automotivo, aromatizante e luva de microfibra. Alguns proprietários ainda aproveitam o momento para checar fluido de freio, alinhamento e balanceamento, que não fazem parte da revisão básica, mas influenciam segurança e conforto.

Quais são os valores detalhados da revisão e da mão de obra

Um ponto que chama atenção é a divisão do valor total entre peças e mão de obra. No HB20, a mão de obra para troca de óleo e do filtro de cabine representa uma parcela relevante, mesmo sendo serviços rápidos, o que pode surpreender quem nunca pagou por esse tipo de serviço.

O detalhamento a seguir mostra como cada item impactou no custo final, facilitando a visualização prática de quanto se gasta em uma revisão básica desse modelo.

• Filtro de óleo: R$ 32,90
• Filtro de cabine com carvão ativado: R$ 42,90
• Filtro de ar do motor: R$ 39,90
• Óleo do motor 5W30 (Shell), por litro: R$ 26,90
• Mão de obra troca de óleo: R$ 20,00
• Mão de obra troca do filtro de cabine: R$ 40,00

Quanto tempo leva a revisão em uma loja 24 horas

Outro aspecto relevante é o tempo gasto para concluir tudo. Do momento em que o carro entrou no estacionamento até o fim dos serviços, passaram-se cerca de 1h30, incluindo espera por vaga, fila para atendimento, escolha das peças e execução da troca de óleo e filtros.

A escolha de uma unidade 24 horas de grande porte buscou garantir variedade de produtos e praticidade para comprar peças e realizar o serviço no mesmo local. Mesmo com movimento intenso em um fim de semana, o atendimento foi ágil, com estrutura de elevadores, área de espera e, em alguns casos, possibilidade de acompanhar o serviço visualmente.

Quais despesas fogem da revisão mas entram na rotina do dono de HB20

Além da revisão, a visita à loja incluiu itens ligados ao dia a dia de quem passa muitas horas no carro, como motoristas de aplicativos. Entraram na conta produtos para limpeza, cheiro interno e até uma garrafa térmica, útil para manter água gelada durante longos períodos na rua.

Esses detalhes ajudam a entender que o “custo do carro” também envolve conforto e praticidade na rotina. Muitos motoristas adicionam ao orçamento produtos que tornam o uso diário mais agradável, ao mesmo tempo em que comparam orçamentos entre concessionárias, oficinas independentes e grandes redes, sempre seguindo o manual do proprietário para equilibrar custo, confiabilidade e valorização na revenda.