Cuidar do carro além da troca de óleo ajuda a economizar combustível e prevenir falhas

Manter um carro em dia vai muito além de trocar óleo a cada 10.000 km. Por trás dessa quilometragem, existe um conjunto de cuidados simples que podem evitar pane em viagem, sustos em descida de serra e gastos altos com reparos, preservando a saúde do motor, o bolso e a segurança de quem está no veículo.

O que ver na manutenção a cada 10.000 km

A famosa troca de óleo e filtro é só o começo. A cada 10.000 km, a manutenção preventiva inclui verificar sistemas que, se negligenciados, podem gerar problemas sérios.

Freios, arrefecimento, parte elétrica, correias, filtros e pneus entram nesse pacote de verificações. Ignorar barulhos estranhos, freio “borrachudo” ou temperatura subindo é arriscar transformar algo simples em reparo caro.

Manutenções simples que ajudam a economizar dinheiro

Uma das formas mais diretas de economizar é cuidar dos filtros do veículo. O filtro de combustível impede que impurezas cheguem à injeção, enquanto o filtro de ar garante que o motor receba ar limpo, evitando perda de desempenho e aumento de consumo.

A limpeza do sistema de admissão e da TBI (corpo de borboleta), junto com a verificação das velas de ignição e do sistema de injeção eletrônica, forma um pacote simples, mas eficiente, para reduzir desperdício de combustível e prevenir falhas de funcionamento.

Como o sistema de freios e o arrefecimento evitam prejuízos graves

O sistema de freios é crítico na manutenção a cada 10.000 km. Além de pastilhas e discos, o fluido de freio deve ser testado, pois ao absorver umidade perde eficiência e pode causar pedal “borrachudo” em usos mais severos, como descidas de serra.

O sistema de arrefecimento também exige atenção. Conferir nível e estado do líquido de arrefecimento, mangueiras, reservatório de expansão e tampa ajuda a evitar superaquecimento do motor e paradas inesperadas, reduzindo o risco de danos irreversíveis.

• Fluido de freio: testar a umidade e trocar quando estiver acima do limite recomendado.
• Pastilhas e discos: verificar desgaste e ruídos anormais em frenagens.
• Líquido de arrefecimento: conferir nível, cor e necessidade de completar ou substituir.
• Mangueiras e conexões: inspecionar rachaduras, vazamentos e sinais de ressecamento.
• Sistema de ventilação do radiador: checar funcionamento de ventoinha e sensores de temperatura.

O que não pode faltar na revisão do motor e da parte elétrica

A parte elétrica costuma ser lembrada só quando o carro não liga, mas deve ser checada a cada 10.000 km. Verificar bateria, cabos, conexões e funcionamento de faróis e sensores ajuda a evitar falhas de carga e mau contato.

No motor, além de óleo e filtros, é essencial inspecionar correias, especialmente a correia dentada, que pode se desgastar antes da quilometragem indicada. Trincas, tensão inadequada e desgaste excessivo podem levar a danos internos caros.

• Bateria: testar carga, analisar terminais e sinais de oxidação.
• Cabeamento: conferir fixação, isolação e possíveis rompimentos.
• Correia dentada: inspecionar trincas, desgaste e tensão inadequada.
• Velas de ignição: observar desgaste, acúmulo de resíduos e tempo de uso.
• Sensores do motor: ficar atento a luzes de alerta no painel e comportamento irregular.

Confira o vídeo do canal Studio 1040, no YouTube, sobre manutenções simples para economizar dinheiro, com dicas práticas para reduzir gastos e cuidar melhor do veículo:

Como o rodízio de pneus e a suspensão fazem diferença

Pneus são o único ponto de contato entre carro e asfalto, por isso exigem atenção constante. Fazer rodízio de pneus a cada 10.000 km, aliado a alinhamento e balanceamento, mantém o desgaste uniforme, aumenta a vida útil e contribui para a economia de combustível.

A suspensão influencia diretamente na estabilidade e na segurança. Amortecedores, bandejas, buchas, pivôs, terminais e sistema de direção, quando desgastados, podem gerar ruídos, instabilidade, aumento da distância de frenagem e desgaste irregular dos pneus, reforçando a importância da inspeção periódica.