Paraíso pernambucano com 59% de área preservada recebe R$ 2 bilhões e alcança 900 toneladas de e-metanol

A 40 km do Recife, entre manguezais e recifes de coral, o Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros vive o maior ciclo de transformação de sua história. Em 2026, enquanto o Brasil debate transição energética em fóruns, Suape já está construindo a infraestrutura que vai abastecer navios europeus com combustível verde.

Caminhos sinuosos que chegaram longe

O nome vem do tupi e significa exatamente isso: caminhos sinuosos. Os índios Caetés que habitavam a região antes da colonização portuguesa não poderiam ter escolhido melhor. A trajetória do complexo foi tortuosa: os estudos de viabilidade começaram nos anos 1960, a pedra fundamental foi lançada em 1974 e a empresa só foi criada por lei em novembro de 1978. As primeiras cargas embarcaram em 1983, quando o navio Araxá atracou no píer de granéis líquidos carregando álcool pernambucano.

Hoje, o porto conecta Pernambuco a mais de 250 portos em todos os continentes. São mais de 80 empresas instaladas, mais de 20 mil postos de trabalho diretos e R$ 74,5 bilhões em investimentos privados acumulados desde a inauguração, segundo o site oficial do Complexo de Suape. O complexo detém uma peculiaridade que poucos conhecem: 59% de seu território é área de preservação ecológica.

O que está sendo construído em Suape neste momento?

Três grandes projetos avançam simultaneamente em 2026, e cada um deles seria notícia em qualquer porto do mundo.

• A APM Terminals, subsidiária do grupo Maersk, investe R$ 2,1 bilhões para entregar o primeiro terminal de contêineres totalmente eletrificado da América Latina. A estrutura ocupa 495 mil m² — equivalente a 69 campos de futebol — com capacidade para 400 mil TEUs por ano. Uma etapa operacional foi antecipada para maio de 2026, encerrando um monopólio na movimentação de contêineres que durava desde 2001.
• No campo dos combustíveis verdes, duas fábricas de e-metanol estão em construção. A dinamarquesa European Energy será a primeira. A GoVerde Holding assinou contrato com o governo de Pernambuco para instalar a segunda unidade, com investimento de R$ 2 bilhões. Juntas, as plantas colocam Suape entre os primeiros complexos da América Latina com capacidade de produzir e exportar e-metanol em escala industrial.
• Um terceiro leilão, previsto para maio de 2026, deve abrir à iniciativa privada um terminal de veículos voltado a automóveis e cargas Ro-Ro — consolidando o hub automotivo que já movimentou mais de 80 mil veículos em 2024.

Por que o e-metanol importa para além de Pernambuco?

O e-metanol é produzido a partir de hidrogênio verde, gerado por eletrólise da água com energia renovável, combinado com CO₂ biogênico. O resultado é um combustível de baixo carbono capaz de substituir o óleo bunker nos navios e o querosene nas aeronaves. A Organização Marítima Internacional (OMI) impõe metas progressivas de descarbonização ao setor naval, e os armadores europeus precisam de fornecedores confiáveis.

Suape entra nesse cenário com dois trunfos: localização estratégica no Atlântico Sul e proximidade com o setor sucroenergético pernambucano, que fornece o CO₂ biogênico necessário para o processo. A planta da GoVerde terá capacidade inicial de 300 toneladas por dia, com meta de atingir 900 toneladas diárias até 2032. O projeto já aparece na lista dos 220 empreendimentos de e-metanol monitorados pelo Methanol Institute no mundo, segundo dados da própria empresa.

Como Suape abriu 2026 em números

O desempenho recente dá a dimensão do momento. Em janeiro de 2026, o porto registrou crescimento de 38,6% na movimentação geral de cargas em comparação ao mesmo período de 2025. O petróleo e derivados responderam por 64% de toda a carga movimentada no mês. Os granéis sólidos, como clínquer, coque e trigo, avançaram 65,4%. A carga geral solta, incluindo bobinas de aço e equipamentos eólicos, cresceu 46%. No acumulado de 2025, a expansão foi de 7,54%, consolidando a liderança de Suape na cabotagem entre os portos públicos brasileiros, de acordo com os dados publicados no Informativo dos Portos.

Em março de 2026, a gestão do complexo estava em missão comercial em Singapura, Malásia e Indonésia, prospectando novas rotas marítimas e apresentando os projetos estruturantes a portos e instituições financeiras asiáticas. A missão contou com apoio do Ministério das Relações Exteriores, conforme divulgado pelo portal oficial de Suape.

Como chegar ao complexo saindo do Recife

Suape fica a 40 km ao sul do Recife pela BR-101 com acesso pela PE-060, trajeto de cerca de 45 minutos. O Aeroporto Internacional do Recife fica a 25 km ao norte do complexo. A Transnordestina, ferrovia que ligará Suape ao interior nordestino, está em fase de conclusão e deve ampliar o escoamento de grãos e produtos agropecuários pelo porto nos próximos anos.