R$ 81 milhões e 33 linhas: o que muda com o projeto de terminal na Zona Oeste do Rio?

A Prefeitura do Rio detalhou, neste sábado (11), o plano para erguer o novo Terminal Intermodal de Campo Grande. A iniciativa foca na modernização da mobilidade urbana na Zona Oeste da capital fluminense.

Investimento e integração com transporte público

O projeto prevê aportes de aproximadamente R$ 81 milhões para sair do papel. Segundo o cronograma municipal, as obras devem durar cerca de dois anos, contados a partir do encerramento da fase de licitação.

A nova estrutura funcionará de forma integrada ao Terminal BRT Campo Grande. O ponto centralizará a operação de 33 linhas de ônibus, facilitando a rotina de quem utiliza trajetos municipais e intermunicipais diariamente.

O objetivo é beneficiar não apenas os passageiros locais, mas também usuários vindos da Baixada Fluminense. A integração entre diferentes modais busca dar mais agilidade aos deslocamentos e diminuir o tempo de viagem.

Com mais de 22 mil metros quadrados de área, o terminal ampliará significativamente o suporte ao transporte na região. O espaço foi projetado para suportar o aumento da demanda e oferecer uma conexão mais eficiente entre os ônibus e o BRT.