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Saiba quem foi Lito Sousa, youtuber e ex-piloto que morreu após diagnóstico de doença rara

Lito Sousa, conhecido por milhões de brasileiros por seu trabalho como comunicador especializado em aviação, morreu aos 59 anos nesta quinta-feira (1º)

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Lito Sousa

Lito Sousa, conhecido nacionalmente por transformar assuntos de aviação em conteúdo para milhões de pessoas na internet, morreu aos 59 anos nesta quinta-feira (1º). O influenciador estava internado no Hospital Albert Einstein, na Zona Sul de São Paulo, para tratamento da doença de Creutzfeldt-Jakob (DCJ), uma enfermidade neurológica rara e de evolução rápida. A morte foi anunciada por sua esposa, Mila Seidl, nas redes sociais.

Em uma homenagem publicada após a morte do marido, Mila reuniu imagens de diferentes momentos da trajetória do comunicador e relembrou a história dos dois. A despedida também ressaltou a importância do relacionamento e da comunidade construída ao redor do trabalho de Lito. “Um grande abraço e até o proximo voo. Foi uma honra ter viajado com você. Te amo. Sempre”, escreveu.

Na mensagem, Mila destacou a maneira como o casal construiu a própria trajetória profissional e pessoal. “Juntos, construímos uma comunidade e criamos uma relação de amigos. Aquele amigo que ajuda o outro, que acolhe os medos e transforma em segurança”, afirmou. Ao falar sobre a família, também descreveu Lito como filho de Terezinha e Sebastião, irmão de cinco pessoas e “o ser humano mais íntegro que eu já conheci”.

A relação entre os dois também esteve diretamente ligada à aviação. Segundo Mila, Lito teve papel importante para que ela superasse o medo de viajar de avião. “Você veio para me salvar. Me salvar do medo de voar”, declarou. Ao relembrar os primeiros anos da vida a dois, ela contou: “Começamos com nada. Comemos pizza no chão da sala. Construímos tijolo por tijolo o Aviões e Músicas, o Lito Group”.

O casal teve um filho, Malone, apontado por Mila como uma das maiores conquistas da vida que construíram juntos. “O nosso maior feito foi o nosso filho Malone, um sonho materializado em um amor inigualável”, afirmou.

A despedida também fez referência ao universo que marcou a carreira de Lito. “No canal falamos de tantas chegadas e partidas, de planos de voo que deram errado e precisaram ser reajustados. Mas nunca eu imaginei que um dia precisaríamos falar da sua partida.” Em outro trecho, Mila escreveu: “O grande comandante decidiu levá-lo para perto dele, para perto dos seus pais e do seu irmão. Por quê? Me falaram que as pessoas boas, que cumprem sua missão com excelência, vão para perto de Deus mais rápido. Eu não sei explicar a sua partida. Talvez ninguém saiba. Mas, olhando para a vida que você viveu, eu sei que você cumpriu a sua missão. O Brasil inteiro te ama porque você deixou a gente mais segura para seguir viagem.”

No fim da homenagem, ela retomou uma das mensagens mais associadas ao trabalho de Lito: “Você nos ensinou a olhar para cima”. Depois, imaginou as palavras que o marido poderia dizer naquele momento: “Não chores pela minha partida. Olhe para o céu como procuras um avião. Ao olhar, eu vou estar lá”.

A assessoria do influenciador também confirmou a morte à Quem e informou: “assim que tivermos novas informações e orientações, avisaremos. Por ora, a fonte oficial da informação são as redes sociais”. O comandante Silvio Monteiro Junior, amigo de Lito, publicou uma mensagem de despedida nas redes sociais: “Missão cumprida. Bom voo, meu amigo”.

Da aviação para a internet

Antes de conquistar milhões de seguidores, Lito Sousa passou grande parte da vida trabalhando diretamente com aeronaves. Seu nome de batismo era Joselito Geraldo de Sousa, e sua formação profissional começou ainda jovem. Ele fez um curso técnico ligado à Força Aérea Brasileira (FAB) e, aos 19 anos, conseguiu seu primeiro emprego na aviação, na Varig, em 1986.

Anos depois, ao recordar o começo da carreira, Lito descreveu uma rotina marcada por longas jornadas e muito trabalho técnico. Em uma publicação feita no LinkedIn em 2025, escreveu: “Foram anos de aeroporto, ferramenta na mão e cabeça nos manuais”. Também relembrou que enfrentava “jornadas longas, folgas curtas e noites e madrugadas emendadas”.

Sua carreira avançou rapidamente. Em menos de dois anos na Varig, ele se tornou inspetor. Depois, passou pela Transbrasil e chegou à United Airlines, onde trabalhou por cerca de 25 anos. A experiência acumulada durante décadas nos bastidores da aviação seria fundamental para a segunda grande etapa de sua vida profissional.

A relação de Lito com a internet começou em 2004, quando ele criou o blog Aviões e Músicas. A proposta era falar sobre aviação de maneira mais próxima do público e explicar assuntos que normalmente ficavam restritos a profissionais do setor. O projeto foi levado ao YouTube em 2010, iniciando uma fase que transformaria completamente sua carreira.

O primeiro vídeo foi publicado em julho de 2011 e ainda tinha uma produção bastante simples. Na gravação, Lito entrevistava um expositor sobre um avião experimental durante uma feira em São Paulo. Com o tempo, porém, o canal ganhou identidade própria e passou a abordar uma enorme variedade de assuntos ligados às aeronaves.

Turbulências, ruídos durante o voo, motores, procedimentos de emergência, manutenção e acidentes aéreos passaram a fazer parte dos vídeos. O objetivo era pegar temas que poderiam parecer complexos para o passageiro comum e traduzi-los para uma linguagem acessível. Lito utilizava sua experiência profissional para explicar o funcionamento dos aviões e responder às dúvidas de quem tinha curiosidade ou medo de voar.

O canal cresceu rapidamente e se transformou em uma referência brasileira sobre o assunto. Em 2015, o Aviões e Músicas ultrapassou a marca de 100 mil inscritos. Nos anos seguintes, a audiência continuou aumentando e Lito passou a atuar também em plataformas como Instagram e TikTok, além de participar de programas de televisão, podcasts e entrevistas.

A experiência acumulada na aviação fez com que o comunicador fosse frequentemente procurado para explicar acontecimentos relacionados ao setor. Seu conteúdo se tornou especialmente conhecido entre pessoas que tinham receio de viajar de avião e buscavam informações para entender melhor situações comuns durante um voo.

Experiência virou livro e curso

A trajetória profissional de Lito também deu origem ao livro Onde Morrem os Aviões, lançado em 2019. A obra nasceu de uma experiência marcante vivida durante sua carreira, quando ele acompanhou aviões Electra da Varig vendidos para o então Zaire, atualmente conhecido como República Democrática do Congo.

À Globo, em outubro de 2025, ele explicou como aquela experiência acabou se transformando em livro. “Eu fui com as aeronaves para ensinar os mecânicos de lá a lidarem com elas. Foi uma experiência incrível, que se transformou em um livro sobre aviação”, contou.

Outro capítulo importante surgiu quando Lito decidiu se tornar piloto. Em 2021, aos 53 anos, ele começou o processo para obter sua licença. A decisão nasceu depois de uma crítica recebida durante uma transmissão sobre simuladores de voo. Seguidores questionaram seu conhecimento porque ele não tinha, até então, formação como piloto.

Em vez de ignorar o comentário, Lito resolveu transformar a situação em um novo projeto para o próprio canal. Foi assim que surgiu a série Decola Lito, que acompanhou todas as etapas de sua formação como piloto, desde as aulas até o primeiro voo solo.

O voo aconteceu em São José dos Campos, no interior de São Paulo, e foi registrado em vídeo. A gravação chegou perto de 1 milhão de visualizações. Ao descrever a experiência, Lito declarou: “Que sensação. Tinha chegado aquele momento que eu esperava tanto. Estava me sentindo muito bem, uma alegria. É inexplicável”.

Mila também acompanhou aquele momento e esteve presente no processo. Em uma das gravações, Lito fez questão de dividir a conquista com quem havia estado ao seu lado durante o percurso. “Eu não chegaria aqui sozinho. Precisa ter muito apoio de amigos, parceiros, minha esposa.”

Ainda em 2021, ele criou um curso voltado a pessoas com medo de voar e, junto com Mila, fundou a Lito Aviation Academy. A iniciativa tinha como objetivo formar profissionais para diferentes áreas do setor, incluindo pilotos, comissários, mecânicos e engenheiros.

Em uma publicação no LinkedIn, Lito resumiu o propósito dessa nova fase profissional: “Hoje, empreender para fortalecer a segurança de voo através de gente bem treinada é a missão que me move”.

O diagnóstico da doença rara

Nos meses que antecederam sua morte, a saúde de Lito passou a ocupar o centro das atenções de seus seguidores. Segundo as informações divulgadas por sua família, ele havia sido diagnosticado inicialmente com câncer de próstata e, posteriormente, passou a investigar um quadro relacionado ao sistema nervoso.

Em agosto, Mila revelou que o marido havia recebido o diagnóstico de doença de Creutzfeldt-Jakob, uma condição extremamente rara e grave. A doença é provocada pelo acúmulo de proteínas anormais chamadas príons e pode provocar perda de memória, dificuldade para caminhar, tremores e outros comprometimentos neurológicos.

A evolução da enfermidade costuma ser rápida e, atualmente, não existe um tratamento capaz de interromper sua progressão. A doença também é considerada muito rara, com estimativa de ocorrência de aproximadamente um a dois casos por milhão de habitantes por ano.

Diante do diagnóstico, a família iniciou uma busca por alternativas experimentais. Em determinado momento, o próprio Lito publicou um vídeo em inglês para fazer um apelo a instituições e empresas envolvidas em pesquisas sobre a doença. “Oi, meu nome é Lito Sousa e tenho um apelo urgente para você. Por favor, ouça atentamente a seguinte mensagem. Este é um apelo urgente para a Ionis Pharmaceuticals, o Broad Institute, Harvard e a Mayo Clinic”, afirmou.

O pedido mobilizou a comunidade construída ao redor do Aviões e Músicas. Em setembro, Mila informou que Lito havia recebido doses de uma medicação experimental chamada ALN-6457, produzida pela Regeneron Pharmaceuticals, dos Estados Unidos. A importação havia sido autorizada pela Anvisa.

Mesmo durante o agravamento do quadro, a família continuou utilizando as redes sociais para atualizar o público. A proximidade construída ao longo dos anos fez com que milhares de pessoas acompanhassem as informações sobre a saúde do influenciador.

Um legado ligado à segurança da aviação

A morte de Lito Sousa encerra uma trajetória marcada por diferentes papéis dentro de um mesmo universo. Ele começou como profissional técnico da aviação, trabalhou durante décadas com manutenção e inspeção de aeronaves, passou a produzir conteúdo na internet, escreveu um livro, tornou-se piloto e criou iniciativas voltadas à formação de novos profissionais.

Seu principal legado, porém, está na maneira como conseguiu transformar conhecimento técnico em informação para o grande público. Ao falar sobre aviões, segurança de voo e medo de voar, Lito ajudou a aproximar milhões de pessoas de um tema que durante muito tempo ficou restrito aos profissionais do setor.

Na despedida, Mila resumiu justamente essa contribuição ao afirmar: “O Brasil inteiro te ama porque você deixou a gente mais segura para seguir viagem.” E, ao recuperar uma das ideias que definiram o trabalho de Lito, completou: “Você nos ensinou a olhar para cima”.

Ao longo de sua carreira, Lito transformou a própria experiência em uma ponte entre quem vive a aviação profissionalmente e quem apenas embarca em um avião como passageiro. Aviões e Músicas, os cursos, o livro e os projetos de formação fizeram parte dessa trajetória, que terminou nesta quinta-feira, mas deixou um acervo de conteúdo e conhecimento construído ao longo de décadas.

O texto Saiba quem foi Lito Sousa, youtuber e ex-piloto que morreu após diagnóstico de doença rara foi publicado primeiro no Observatório dos Famosos.