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Verstappen conquista segunda pole consecutiva na F1 2026; Bortoleto larga em 14º em Singapura
Holandês garantiu a primeira posição no grid com volta de 1min31s373, superando Charles Leclerc e Lewis Hamilton; brasileiro enfrentou dificuldades com o carro e foi eliminado no Q2
Max Verstappen manteve o bom momento na temporada 2026 da Fórmula 1 e garantiu, neste sábado (10), sua segunda pole position consecutiva. O piloto da Red Bull foi o mais rápido na classificação para o GP de Singapura, disputado no circuito de Marina Bay, com o tempo de 1min31s373. Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ambos da Ferrari, completaram as três primeiras posições.
A conquista veio após Verstappen largar na frente na etapa anterior do campeonato. Agora, o holandês tentará transformar a pole em sua primeira vitória no GP de Singapura. Enquanto isso, o brasileiro Gabriel Bortoleto enfrentou dificuldades durante a sessão e terminou a classificação na 15ª colocação. Com uma punição aplicada a George Russell, que largará do fim do grid por trocar componentes do motor, o piloto da Audi avançou para o 14º lugar.
Bortoleto conseguiu participar da classificação mesmo depois de ser atingido por Alex Albon durante a corrida sprint. No entanto, o brasileiro teve dificuldades para encontrar um bom ritmo com o carro e avançou ao Q2 no limite. Na segunda parte da sessão, não conseguiu melhorar suficientemente seus tempos e acabou eliminado.
A pole deste sábado também representou um marco importante para Verstappen. O holandês alcançou a 50ª pole position da carreira e conquistou pela primeira vez a posição de honra no grid em Singapura. O tetracampeão mundial ocupa uma das primeiras posições no ranking histórico da categoria, atrás de Sebastian Vettel, com 57 poles; Ayrton Senna, com 65; Michael Schumacher, com 68; e Lewis Hamilton, que lidera a lista com 104.
O GP de Singapura será disputado neste domingo, dia 11, às 9h (horário de Brasília).

Resultado da classificação e grid de largada
- Max Verstappen (Red Bull) — 1min31s373
- Charles Leclerc (Ferrari) — +0s054
- Lewis Hamilton (Ferrari) — +0s123
- Kimi Antonelli (Mercedes) — +0s189
- Lando Norris (McLaren) — +0s339
- Oscar Piastri (McLaren) — +0s487
- Pierre Gasly (Alpine) — +0s852
- Liam Lawson (Racing Bulls) — +0s996
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) — +1s408
- Nico Hülkenberg (Audi) — eliminado no Q2
- Oliver Bearman (Haas) — eliminado no Q2
- Esteban Ocon (Haas) — eliminado no Q2
- Carlos Sainz (Williams) — eliminado no Q2
- Gabriel Bortoleto (Audi) — eliminado no Q2
- Franco Colapinto (Alpine) — eliminado no Q2
- Fernando Alonso (Aston Martin) — eliminado no Q1
- Alexander Albon (Williams) — eliminado no Q1
- Lance Stroll (Aston Martin) — eliminado no Q1
- Sergio Pérez (Cadillac) — eliminado no Q1
- Valtteri Bottas (Cadillac) — eliminado no Q1
- George Russell (Mercedes) — larga do fim do grid por troca de componentes do motor
Q1: problemas na pista e eliminação de seis pilotos
A primeira parte da classificação começou com incidentes que interferiram no ritmo dos pilotos. Esteban Ocon parou na pista após apresentar problemas nos freios e provocou uma bandeira amarela. Lance Stroll também passou reto em um dos trechos do circuito, enquanto Isack Hadjar enfrentou dificuldades no motor e no câmbio. O francês da Red Bull não conseguiu registrar uma volta e ficou fora da disputa.
Carlos Sainz, Lando Norris e Lewis Hamilton apareceram entre os pilotos mais rápidos no início da sessão. O atual campeão da Fórmula 1 chegou a superar Hamilton em sua segunda tentativa rápida, mas o britânico respondeu a quatro minutos do encerramento e retomou a dianteira.
Verstappen, Oscar Piastri e Kimi Antonelli também chegaram a ocupar provisoriamente as primeiras posições. Entretanto, Leclerc conseguiu melhorar seu tempo a dois minutos da bandeirada e assumiu a vice-liderança. Pouco depois, Hamilton ainda retirou dois décimos de segundo de sua própria marca.
Bortoleto iniciou a sessão com o 13º melhor tempo, mas perdeu posições ao longo da disputa e chegou a aparecer em 20º. Por isso, o brasileiro precisou realizar outra tentativa rápida, que inicialmente lhe garantiu a 13ª colocação e a classificação para o Q2.
Eliminados no Q1:
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Alexander Albon (Williams)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Isack Hadjar (Red Bull)
Q2: Bortoleto não consegue avançar
A segunda parte da classificação começou com Antonelli registrando a primeira volta rápida. Hamilton, porém, superou a marca do italiano por quase quatro décimos de segundo e assumiu a liderança. Na sequência, Norris se aproximou do compatriota, mas permaneceu cerca de um décimo atrás.
Hamilton ainda conseguiu reduzir seu próprio tempo e permaneceu na primeira posição durante boa parte do segmento. Verstappen também apresentou um bom desempenho nos minutos finais e se aproximou do britânico, mas não conseguiu superar a marca da Ferrari, terminando provisoriamente em segundo.
Bortoleto, por outro lado, encontrou dificuldades desde as primeiras tentativas. O brasileiro registrou o pior tempo entre os dez pilotos que iniciaram o segmento e caiu para a penúltima posição. Além disso, chegou a escapar da pista em uma das voltas, evidenciando os problemas para controlar o carro.
Na tentativa final, o piloto da Audi não conseguiu recuperar terreno suficiente para avançar à última parte da classificação. Dessa forma, terminou em 15º lugar, posição que se transformou em 14º no grid após a punição de Russell.
Eliminados no Q2:
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Oliver Bearman (Haas)
- Esteban Ocon (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Franco Colapinto (Alpine)
Q3: Verstappen confirma a pole position

Na disputa pelas primeiras posições, Verstappen começou com a volta mais rápida e estabeleceu a referência para os adversários. Hamilton também fez uma tentativa forte logo depois, mas ficou aproximadamente um décimo de segundo atrás do holandês e assumiu a segunda colocação.
Antonelli apareceu na sequência e registrou o terceiro melhor tempo, ficando apenas seis centésimos atrás de Hamilton. Após as primeiras tentativas, os pilotos retornaram aos boxes para colocar pneus macios novos e preparar a investida final pela pole.
Na retomada da sessão, Piastri e Hamilton foram alguns dos primeiros a completar suas voltas, mas nenhum deles conseguiu superar a marca de Verstappen. Leclerc, por sua vez, melhorou seu desempenho e ultrapassou o companheiro de equipe, garantindo a segunda posição no grid, a apenas 0s054 do holandês.
Verstappen foi o último a concluir sua tentativa final. Apesar de não conseguir melhorar o próprio tempo, o piloto da Red Bull já havia construído uma vantagem suficiente para assegurar a pole position em Marina Bay.
Com isso, o holandês chega à corrida de domingo na posição ideal para buscar sua primeira vitória no GP de Singapura e ampliar a sequência positiva nas classificações da temporada 2026.