A volta do Onix Activ em 2026 reforça a estratégia da Chevrolet de ocupar o espaço entre hatches e SUVs

O mercado de carros compactos no Brasil deve ganhar movimentação extra em 2026 com a chegada do novo Chevrolet Onix Activ 2026 e do inédito Chevrolet Sonic, dois modelos que apostam em visual aventureiro para disputar espaço com rivais como o Fiat Argo Trekking e o Fiat Pulse, mirando consumidores que buscam um carro com aparência de SUV, mas ainda preferem a dirigibilidade e o custo de um hatch compacto.

O que muda no Chevrolet Onix Activ 2026 em relação às versões atuais

Relatos de bastidores do setor automotivo apontam que o Onix Activ 2026 terá foco no estilo aventureiro, com suspensão elevada em relação às demais configurações do Onix, apliques em plástico preto nas caixas de roda, para-choques com desenho exclusivo, estribos laterais e rack de teto funcional ou estético. Esses elementos visuais miram quem procura um hatch com cara de SUV, mas sem o custo adicional de um utilitário esportivo, mantendo boa eficiência e facilidade de uso urbano.

Por dentro, a tendência é que o Onix Activ receba detalhes em cores contrastantes, costuras aparentes e apliques em tons diferenciados em painéis e portas, além de bancos com tecido exclusivo e logotipos específicos da versão. O conjunto mecânico deve seguir o padrão atual, com motor 1.0 turbo flex de cerca de 115 cv aliado ao câmbio automático de seis marchas, trazendo ainda central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay e recursos de segurança ativa semelhantes aos das versões mais completas do hatch.

Como o Onix Activ 2026 deve se posicionar no mercado brasileiro

No cenário de vendas, o Chevrolet Onix Activ 2026 tende a ocupar um espaço intermediário entre as versões mais equipadas do Onix hatch e o novo SUV Chevrolet Sonic, repetindo a estratégia da concorrência ao oferecer um carro compacto com aparência robusta e preço mais contido. Dessa forma, o Onix Activ se consolida como alternativa direta ao Fiat Argo Trekking, priorizando visual aventureiro e praticidade urbana.

Em termos de faixa de preço, a expectativa é que o hatch aventureiro fique logo abaixo do Sonic, preservando uma “escadinha” de valor dentro da gama Chevrolet e mantendo o motor 1.0 turbo flex com transmissão automática de seis marchas como diferenciais de uso diário e em viagens curtas.

• Público-alvo: quem busca visual de SUV sem abrir mão de um hatch compacto.
• Destaque principal: aparência aventureira e altura de rodagem maior.
• Ponto técnico: uso do mesmo conjunto mecânico do Onix turbo automático.
• Posicionamento: abaixo do Sonic, acima das versões mais simples do Onix.

Com quais modelos o Chevrolet Sonic deve competir no segmento de SUVs compactos

O Chevrolet Sonic surge como um SUV compacto construído sobre a base do Onix, mas com carroceria própria e desenho alinhado aos utilitários esportivos maiores da marca, com dianteira e traseira exclusivas e vincos marcantes. As dimensões devem permanecer próximas às do hatch, com entre-eixos em torno de 2,55 metros, oferecendo bom aproveitamento interno para a categoria e porta-malas mais versátil.

Por dentro, o Sonic deve adotar um painel atualizado, combinando elementos já usados em outros Chevrolet nacionais com novos acabamentos e central multimídia de última geração, incluindo mais recursos de conectividade e segurança. São esperados pacotes de assistência ao motorista, integração ampliada com smartphones, possíveis atualizações remotas de software e itens como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e monitoramento de faixas em versões mais completas.

• Motorização: motor 1.0 turbo flex, em torno de 115 cv, com câmbio automático de seis marchas.
• Plataforma: derivada do Onix, ajustada para configuração SUV.
• Concorrentes diretos: Fiat Pulse, VW Nivus e outros SUVs compactos de entrada.
• Diferencial esperado: combinação de preço competitivo com pacote de tecnologia ampliado.

Como escolher entre o Onix Activ 2026 e o Chevrolet Sonic para uso diário

A escolha entre o Onix Activ 2026 e o Chevrolet Sonic tende a girar em torno de orçamento disponível, necessidade de espaço interno e interesse em tecnologias adicionais, já que ambos devem compartilhar motor 1.0 turbo e câmbio. Assim, o desempenho em uso urbano e rodoviário deve ser semelhante, deslocando o foco da decisão para estilo, nível de equipamentos, conforto e custo total de propriedade.

Quem prioriza um carro compacto com visual aventureiro, fácil de estacionar e com preço um pouco mais baixo tende a se interessar pelo Onix Activ, enquanto quem valoriza mais a sensação de dirigir um SUV de entrada, com itens extras de segurança ativa e conectividade, pode olhar com mais atenção para o Sonic. Em ambos os casos, a Chevrolet aposta na mesma base mecânica para conquistar públicos diferentes e reforçar sua presença no segmento de compactos e SUVs de entrada em 2026.