Dirigir será coisa do passado? Uber e Volkswagen testam minivans sem motorista

A Volkswagen, em colaboração com a Uber, está prestes a iniciar um serviço de transporte autônomo nos Estados Unidos. Este projeto inovador utilizará a minivan elétrica ID. Buzz AD, com os testes programados para começar no final de 2025. A estreia comercial está prevista para 2026, começando em Los Angeles, com planos de expansão para outras cidades norte-americanas.

Durante os testes iniciais e as primeiras fases da operação, motoristas humanos estarão presentes ao volante como uma medida de segurança. A Volkswagen enfatiza que cada etapa do projeto só avançará após a obtenção das aprovações regulatórias necessárias. Este cuidado reflete o compromisso da empresa com a segurança e a conformidade regulatória.

O desenvolvimento tecnológico do ID. Buzz AD

O ID. Buzz AD, desenvolvido desde 2021, representa um marco na evolução dos veículos autônomos. Os testes começaram em Munique e foram posteriormente estendidos para Hamburgo, na Alemanha. Em 2023, o modelo passou a incorporar automação de Nível 4, conforme os parâmetros da SAE, graças a uma atualização tecnológica em parceria com a Mobileye.

Este nível de automação permite que o veículo opere de forma totalmente autônoma em áreas específicas, sem necessidade de intervenção humana, embora ainda exija supervisão durante os testes ou fora de domínios operacionais definidos. A configuração tecnológica do ID. Buzz AD inclui 13 câmeras, nove sensores LIDAR, cinco radares e sistemas redundantes de frenagem, direção e alimentação elétrica.

Como a Volkswagen planeja expandir o uso do ID. Buzz AD?

A unidade do Grupo Volkswagen dedicada à mobilidade autônoma tem planos ambiciosos para expandir progressivamente a frota do ID. Buzz AD para outras regiões dos Estados Unidos ao longo da próxima década. Esta iniciativa está alinhada com a tendência crescente na indústria automotiva de integrar eletrificação e condução autônoma em soluções de mobilidade urbana.

No mercado norte-americano, o ID. Buzz ainda possui uma presença limitada. Em 2024, ano de estreia do modelo nos Estados Unidos, foram vendidas 1.162 unidades. No primeiro trimestre de 2025, o número de unidades embarcadas alcançou 1.901, indicando um crescimento contínuo e o potencial de aceitação do modelo entre os consumidores.

Impacto e futuro da mobilidade urbana

A parceria entre Volkswagen e Uber para o desenvolvimento de veículos autônomos representa um passo significativo para o futuro da mobilidade urbana. A integração de tecnologias avançadas de automação e eletrificação promete transformar a forma como as pessoas se deslocam nas cidades, oferecendo uma alternativa mais sustentável e eficiente.

Com a expansão planejada para outras cidades, a expectativa é que o ID. Buzz AD não apenas melhore a eficiência do transporte urbano, mas também contribua para a redução de emissões de carbono e o congestionamento nas áreas metropolitanas. Este projeto pode servir como um modelo para outras iniciativas de mobilidade autônoma ao redor do mundo.