Errei ao não colocar água no radiador, e isso me custou caro

O bom desempenho de um veículo depende de um sistema de arrefecimento eficiente, responsável por evitar o superaquecimento do motor. Nesse processo, o radiador tem papel fundamental, e o fluido utilizado é determinante para o funcionamento correto. A combinação ideal envolve água desmineralizada e aditivo, nunca óleo ou substâncias de alta viscosidade.​

Qual é a função da água no radiador

A água tem a importante função de absorver o calor do motor e transferi-lo para o radiador, onde ocorre o resfriamento. No entanto, o uso de água pura não é indicado, pois pode causar corrosão e acúmulo de resíduos minerais que prejudicam o sistema.​

Por essa razão, utiliza-se o líquido de arrefecimento — uma mistura de água desmineralizada e aditivo (geralmente etilenoglicol). Essa combinação reduz o ponto de congelamento, eleva o ponto de ebulição e protege os componentes internos contra ferrugem e desgaste, garantindo uma troca térmica eficiente.​

Por que o óleo não deve ser usado no radiador

O óleo não é apropriado para o sistema de arrefecimento, pois sua alta viscosidade impede a circulação adequada no radiador e pode bloquear dutos importantes. Além disso, ele não possui as propriedades térmicas ou anticorrosivas necessárias para proteger o motor.​

A presença de óleo no radiador pode causar sérios danos, como entupimentos, contaminação do líquido de arrefecimento e superaquecimento. Em casos graves, compromete a bomba d’água e a eficiência geral do sistema, exigindo reparos caros e complexos.​

Como verificar o nível e a qualidade do líquido de arrefecimento

A verificação periódica do fluido ajuda a manter o sistema em bom estado e evita falhas no motor. É recomendável realizar o procedimento com o motor frio e seguir as marcas de “mínimo” e “máximo” no reservatório.​

Antes de completar o nível, observe a coloração do líquido. Fluido marrom ou opaco indica contaminação e necessidade de substituição. As boas práticas incluem:

• Usar apenas produtos apropriados indicados pelo fabricante.
• Manter a proporção de 50% de água desmineralizada e 50% de aditivo.
• Realizar a troca completa a cada dois anos ou conforme o manual do veículo.

Quais consequências ocorrem se o sistema de arrefecimento não for mantido

A falta de manutenção no sistema de arrefecimento pode levar ao superaquecimento do motor, uma das falhas mais graves em um veículo. O excesso de calor pode deformar componentes metálicos e resultar na queima da junta do cabeçote ou até na fundição do motor.​

Além disso, fluido inadequado ou em baixo nível causa corrosão, vazamentos e entupimentos no radiador. Realizar inspeções regulares e usar o fluido correto prolonga a vida útil do motor e assegura o desempenho seguro e eficiente do automóvel.​mento em boas condições, através de verificações regulares e uso adequado de produtos, é uma forma eficaz de proteger seu investimento e garantir tranquilidade no percurso.