HB20 ou Argo? Qual o carro mais barato do Brasil em cada categoria

A escolha entre Hyundai HB20 e Fiat Argo, dois dos hatches mais vendidos do Brasil, vai muito além do design. Historicamente rivais diretos na faixa de entrada, o cenário em janeiro de 2026 mostra um distanciamento: o Fiat Argo 1.0 mantém a competitividade partindo de R$ 84.990, enquanto o HB20 reposicionou sua versão de entrada (agora a Comfort 1.0) para um patamar superior, iniciando na casa dos R$ 95.790.

A decisão agora pesa o bolso versus pacote de equipamentos: o Argo defende o custo-benefício, enquanto o HB20 justifica o preço maior com um pacote de segurança e tecnologia superior desde a base.

No desempenho, os motores 1.0 aspirados entregam números semelhantes, ideais para o uso urbano. A verdadeira economia, no entanto, pode estar em olhar além dessa disputa e analisar o mercado por categorias atualizadas.

Para quem busca o menor preço de compra possível, a liderança mudou de mãos. O Citroën C3 Live consolidou-se como o carro mais barato do Brasil em 2026, com ofertas agressivas na faixa de R$ 75.990. Ele desbancou os antigos líderes: o Renault Kwid Zen agora aparece como segunda opção, partindo de R$ 78.690, seguido pelo Fiat Mobi Like, que já rompeu a barreira dos R$ 81.000. Embora mais caro, o C3 oferece porte de compacto superior ao dos subcompactos rivais.

Carros mais baratos por categoria

Explorar outras categorias revela opções com melhor custo-benefício para diferentes necessidades.

Hatches compactos

Além do Argo, o Chevrolet Onix segue como referência, mas seu preço de entrada subiu para a casa dos R$ 99.990 na versão 1.0 MT, distanciando-se dos modelos de entrada da Fiat e Citroën. O C3, além de ser o mais barato na versão Live, posiciona suas versões intermediárias como alternativas fortes abaixo dos R$ 90 mil.

Sedans compactos

Para quem precisa de porta-malas, o Fiat Cronos Drive 1.0 continua sendo o sedan mais acessível, mas seu preço foi atualizado para R$ 103.490 na linha 2026. O Chevrolet Onix Plus aparece logo acima, destacando-se pela eficiência energética, embora com custo de aquisição superior.

SUVs

No segmento mais desejado, o título de SUV mais acessível permanece com o Fiat Pulse Drive 1.3 Manual, que pode ser encontrado por cerca de R$ 100.000 em condições promocionais. Uma mudança importante é a saída de cena do Citroën C4 Cactus, cuja produção foi encerrada, restando apenas unidades de estoque. O vácuo é preenchido por novidades como o Renault Kardian, que embora mais moderno, parte de um patamar superior, acima dos R$ 113.000.

Uma ferramenta de IA foi usada para auxiliar na produção desta reportagem, sob supervisão editorial humana.