Mesmo sendo fabricados no Brasil, os carros não ficam mais baratos

O mercado automobilístico brasileiro enfrenta desafios estruturais que impactam tanto consumidores quanto a indústria, sendo afetado por tributos elevados, custos logísticos e dependência de importações.

Impacto dos tributos altos dificulta o setor automobilístico brasileiro

No Brasil, a carga tributária sobre veículos é uma das maiores do mundo, o que eleva significativamente o preço para o consumidor final. A alíquota do IPI para veículos a gasolina de 1.0 a 2.0 atinge 27,3%, superando países como Itália, Reino Unido, Alemanha, Japão e Estados Unidos.

Além disso, empresas do setor enfrentam encargos elevados sobre a folha de pagamento, chegando a aproximadamente 80%. Esse cenário pressiona toda a cadeia de produção e dificulta a competitividade internacional das montadoras nacionais.

Custos logísticos elevados aumentam o preço dos veículos

O chamado custo-Brasil envolve fatores além dos tributos e inclui desafios logísticos impulsionados pela grande extensão territorial e predominância do transporte rodoviário. Isso torna o deslocamento de veículos e componentes mais caro em comparação com outras regiões.

Uma parcela expressiva da economia depende de estradas, intensificando os custos de distribuição. Nesse contexto, destacam-se fatores críticos que agravam o quadro:

• Preços elevados dos combustíveis, especialmente o diesel
• Infraestrutura de transporte limitada e pouco diversificada
• Longas distâncias entre polos industriais e principais mercados consumidores

Dependência de importação de componentes afeta os custos das montadoras

A indústria automobilística instalada no Brasil utiliza muitos itens importados, inclusive quando há produção local dos veículos. Isso aumenta a vulnerabilidade aoscilação cambial, dificultando o planejamento de custos.

Commodities como borracha e minérios são dolarizadas, e alterações no câmbio afetam diretamente o preço das peças. Assim, custos de produção podem variar abruptamente e pressionar ainda mais os preços finais.

Medidas estratégicas podem reduzir gargalos no setor automobilístico

Para mitigar esses desafios, é fundamental repensar políticas tributárias, incentivos à produção nacional e investimentos em infraestrutura logística. A diversificação dos meios de transporte é essencial para tornar a cadeia produtiva mais eficiente.

Reduzir impostos sobre folha de pagamento e incentivar fornecedores locais pode estimular a competitividade. Essas ações integradas podem fortalecer o setor, promover empregos e tornar o mercado mais acessível para todos.