Por que pneus novos têm pinos de borracha e o que isso realmente indica

Os pneus dos carros são componentes essenciais para a segurança e eficiência de um veículo. Observando mais de perto, é comum notar pequenos pinos de borracha distribuídos pela superfície dos pneus.

Esses pinos, também conhecidos como “pelos de pneu” ou tire hairs, embora possam parecer insignificantes à primeira vista, desempenham funções específicas durante o processo de fabricação e têm efeitos indiretos no uso dos pneus.

Qual é a função dos pinos de borracha nos pneus?

Os pequenos pinos de borracha são, na verdade, um subproduto do processo de fabricação dos pneus. Durante a produção, o composto de borracha é moldado em formas específicas para criar a banda de rodagem.

Para garantir que a borracha preencha corretamente todas as partes do molde e para evitar a formação de bolhas de ar no interior do pneu, existem pequenos respiradouros ou aberturas no molde. Nessas regiões, a borracha extra flui, formando os pinos visíveis no produto final.

Os pinos têm impacto no desempenho do pneu?

É importante ressaltar que os pinos de borracha não têm impacto direto no desempenho do pneu. Não contribuem para a tração, durabilidade ou outras características essenciais de um pneu. Sua presença é inteiramente funcional em termos de processo de fabricação.

Com o uso contínuo do veículo, esses pinos se desgastam ou desaparecem rapidamente, sem qualquer efeito sobre a performance.

Os pinos de borracha indicam algo sobre a qualidade do pneu?

Algumas pessoas podem se perguntar se a presença desses pinos indica algo sobre a qualidade ou a vida útil do pneu. No entanto, eles não são um indicador de qualidade ou durabilidade.

A qualidade de um pneu depende de aspectos como o composto da borracha, a engenharia do design da banda de rodagem e a tecnologia empregada na sua fabricação, e não da presença ou ausência de pinos. Em alguns casos, existe a crença equivocada de que pneus com mais pinos são de melhor qualidade, mas isso não procede.

Como identificar um pneu novo?

Os pequenos pinos de borracha são muitas vezes um dos indicadores de que um pneu é novo. Embora não comprovem diretamente a qualidade, sua presença consistente e intacta em um pneu geralmente sugere que ele ainda não foi usado ou foi pouco rodado. Outros sinais que indicam que um pneu é novo incluem a nitidez dos sulcos da banda de rodagem e a ausência de desgastes visíveis.

Entretanto, é importante lembrar que a presença de pinos não garante que o pneu foi fabricado recentemente, já que ele pode ter ficado armazenado por bastante tempo. Por isso, a forma mais confiável de verificar a idade do pneu é observando o código DOT gravado na lateral, que traz a semana e o ano de fabricação.