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Song Plus 2026 é o SUV da BYD que mais valorizou em custo-benefício

SUV híbrido da BYD mostrou evolução técnica e valorizou na Fipe

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Song Plus 2026 é o SUV da BYD que mais valorizou em custo-benefício
O carro ganhou destaque pela combinação de preço, tecnologia e menor desvalorização - Créditos: Divulgação/BYD

O mercado de carros eletrificados vem mudando rápido no Brasil, e um dos casos mais comentados é o do Song Plus 2026, SUV híbrido da BYD que saiu da desconfiança para virar referência de custo-benefício pela relação entre preço, tecnologia e menor desvalorização em comparação às versões anteriores.

O que mudou do Song Plus 2024 para o Song Plus 2026

Para entender o impacto do Song Plus 2026, é essencial olhar para a evolução do modelo. A versão 2024 chegou ao Brasil como uma espécie de “laboratório” da marca, com bateria menor de 8,3 kWh, autonomia limitada no modo 100% elétrico e relatos de problemas de teto solar, suspensão e acertos gerais de projeto.

Esse pacote inicial fez o 2024 despencar na tabela Fipe, com queda próxima de 100 mil reais frente ao preço de lançamento. Já o 2026 manteve a bateria de 18,3 kWh que estreou no 2025, recebeu dianteira redesenhada, acabamento refinado, mais equipamentos e precificação mais acertada, reposicionando o SUV como produto mais maduro no segmento de eletrificados médios.

Song Plus 2026 é o SUV da BYD que mais valorizou em custo-benefício
Song Plus 2026 – Créditos: (Divulgação/BYD)

Por que o Song Plus 2025 ainda desvalorizou tanto

O Song Plus 2025 representou um salto técnico relevante em relação ao 2024, ampliando a bateria de 8,3 para 18,3 kWh e melhorando a autonomia em modo elétrico e a economia de combustível no uso urbano. Mesmo assim, manteve visual praticamente idêntico, o mesmo motor e chegou pouco antes do facelift 2026, o que reduziu seu apelo na revenda.

Na tabela Fipe, o 2025 está hoje na casa dos R$ 191 mil, após recuo de cerca de R$ 27 mil em aproximadamente 10 meses. Especialistas consideram preço atraente de mercado algo entre R$ 170 mil e R$ 180 mil, já que a linha foi superada visualmente, embora ainda ofereça boa potência, pacote ADAS completo, ACC, sensores e porta-malas com abertura automática.

Como o Song Plus 2026 se destacou em custo-benefício

O Song Plus 2026 chegou custando em torno de R$ 250 mil, mas rapidamente passou a ter Fipe na casa de R$ 232 mil, o que é relevante em um segmento de eletrificados chineses normalmente marcado por forte queda de valor. Em cerca de cinco a seis meses, o SUV registrou valorização de aproximadamente R$ 10 mil na Fipe, saindo de R$ 222 mil para R$ 232 mil, comportamento atípico na categoria.

Esse desempenho resulta de um conjunto que combina design renovado, mecânica já consolidada, ajustes de suspensão, pacote de equipamentos mais competitivo e estratégia de garantia mais agressiva. A BYD manteve motor e bateria do 2025, mas alinhou o visual à identidade atual da marca, melhorou a percepção de liquidez e reduziu o medo de desvalorização frente a rivais como o GWM Haval H6.

Qual foi o impacto das promoções e da Black Friday no Song Plus 2026

As campanhas promocionais de fim de ano, especialmente na Black Friday, tiveram papel decisivo na popularização do 2026. A BYD ofereceu descontos de cerca de R$ 25 mil em cores específicas, como a branca, reduzindo o valor em concessionárias de R$ 250 mil para algo próximo de R$ 225 mil e aproximando o SUV de concorrentes híbridos médios em preço final.

Esse movimento criou um cenário em que, em muitos casos, a Fipe do Song Plus 2026 ficou acima do valor praticado em promoção, favorecendo quem comprou com atenção aos números. Para tornar mais claro o efeito dessas ações sobre o modelo, vale destacar alguns pontos centrais das ofertas e de seu impacto no mercado:

  • Preço promocional em torno de R$ 225 mil em algumas cores, abaixo do valor de tabela.
  • Fipe na faixa de R$ 232 mil, indicando boa retenção de valor para um eletrificado.
  • Campanhas alinhadas à Black Friday e prolongadas até meados de dezembro.
  • Maior competitividade frente a rivais híbridos do mesmo segmento, como o Haval H6 HEV.

Quais são os números de vendas e participação do Song Plus 2026

Nos dados recentes de emplacamentos, o Song Plus 2026 apresenta desempenho expressivo. Em novembro, o SUV registrou cerca de 1.977 unidades, ficando pouco atrás do Dolphin Mini, também da BYD, que somou aproximadamente 2.086 unidades, mesmo atuando em uma faixa de preço bem inferior.

Somados, Song Plus 2026 e Dolphin Mini respondem hoje por mais de 41% dos emplacamentos da BYD no Brasil, consolidando o papel estratégico do SUV na gama. Ao mesmo tempo, a trajetória de Fipe em alta nos primeiros meses reforça que o acerto de projeto, garantia, pacotes de tecnologia e preço reduziu o receio de desvalorização observado nas linhas 2024 e, em menor grau, 2025.

O que a evolução do Song Plus 2026 ensina sobre carros eletrificados

A trajetória do Song Plus, do 2024 ao 2026, mostra como projeto, timing de lançamento e posicionamento de preço podem mudar por completo o destino de um eletrificado. O 2024 ficou marcado por bateria pequena, maturidade limitada de produto e forte queda na Fipe, enquanto o 2026 capitalizou sobre um conjunto técnico evoluído e um planejamento comercial mais alinhado ao perfil do consumidor brasileiro.

Para quem acompanha o mercado, o caso reforça a importância de analisar Fipe, histórico de desvalorização, promoções pontuais e comportamento de emplacamentos antes de escolher um híbrido ou elétrico. Tendências de valorização, como a do Song Plus 2026, indicam produtos mais ajustados ao momento do mercado e estimulam o surgimento de novos conteúdos, comparativos e análises sobre mobilidade eletrificada.

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