Testes da ANCAP colocam a Hilux no topo da segurança, enquanto a próxima geração aposta em eletrificação

A nova geração da Toyota Hilux aparece em 2025 como um dos destaques entre as picapes médias quando o assunto é segurança e modernização. A recente bateria de testes de colisão realizada pela ANCAP, entidade independente que atua na Austrália e na Nova Zelândia, atribuiu nota máxima ao modelo, enquanto o projeto da próxima Hilux para a América do Sul, prevista para chegar ao mercado brasileiro em 2027, indica uma mudança importante na linha com foco em eletrificação, conectividade, novas soluções de uso diário e recursos ampliados de assistência ao motorista.

Segurança da Toyota Hilux em testes de colisão e proteção dos ocupantes

Nos ensaios mais recentes da ANCAP, a segurança da Toyota Hilux. A picape alcançou cinco estrelas na classificação geral, com pontuações elevadas na proteção de ocupantes adultos e infantis, reforçando o compromisso da marca com padrões globais de segurança.

Em impacto frontal, a estrutura da cabine manteve a integridade da célula de sobrevivência, enquanto a zona deformável absorveu boa parte da energia do choque. Para o motorista, a proteção de peito e pernas foi considerada adequada, e as demais áreas corporais apresentaram nível de resguardo classificado como bom, inclusive em protocolos que avaliam a proteção a ocupantes de veículos adversários.

Desempenho da Toyota Hilux em impacto lateral e assistentes de condução

No teste de impacto lateral, cenário que costuma expor bastante a vulnerabilidade dos ocupantes, a nova Hilux apresentou resultado ainda mais favorável. As medições indicaram boa proteção para regiões críticas do corpo do motorista, auxiliadas pela combinação de airbags laterais de tórax e cabeça e pelos reforços estruturais distribuídos nas portas e colunas.

Outro ponto observado pelos avaliadores é o conjunto de sistemas de assistência ao motorista, com destaque para a frenagem autônoma de emergência (AEB), alertas de uso adequado de cadeirinhas e, em algumas versões, airbags centrais entre os bancos dianteiros. Em futuras atualizações, é esperado que a picape incorpore recursos como monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e melhorias em alertas de distração do condutor em mais versões.

Segurança, eletrificação e eficiência energética na nova Hilux

Ao mesmo tempo em que a atual geração se destaca pela proteção, a próxima Toyota Hilux prepara uma transição para um portfólio mais diversificado de motores. A fabricante já confirmou a intenção de incluir variantes totalmente elétricas a bateria e versões elétricas com célula de combustível de hidrogênio em mercados globais, mantendo ainda opções a gasolina e diesel com sistemas híbridos de 48V.

Essa combinação de tecnologias amplia o alcance da palavra-chave “segurança da Toyota Hilux”, incluindo segurança energética e ambiental, além de novos protocolos contra choques elétricos e incêndios. A integração das baterias com a construção de carroceria sobre chassi é planejada para preservar o desempenho off-road, com capacidade de imersão similar às versões a combustão e vedação reforçada em componentes críticos.

• Versão elétrica a bateria: foco em uso urbano e rotas regulares, com baixa emissão local.
• Configuração com célula de combustível: uso de hidrogênio para gerar eletricidade a bordo.
• Híbridos 48V: apoio elétrico a motores a combustão para melhorar resposta e eficiência.

Design externo renovado e soluções práticas na caçamba da Hilux

Além da segurança, a nova geração também renova o desenho externo, adotando linhas que reforçam uma imagem de robustez e agilidade. Na variante elétrica, desaparece a grade frontal tradicional, substituída por superfícies mais lisas e fechadas, enquanto rodas exclusivas e faróis mais finos conectados por uma barra central com o nome “Toyota” dão identidade própria.

Na traseira, a tampa da caçamba recebe um novo degrau integrado, que facilita o acesso ao compartimento de carga, e o estribo lateral redesenhado melhora o apoio na subida e descida da cabine. Em alguns mercados, a oferta de carrocerias será simplificada com foco na configuração Double Cab, e itens como tomadas de energia na caçamba e pontos de amarração reforçados tornam o uso profissional, de lazer ou em viagens mais versátil.

Interior, conectividade e serviços digitais da Toyota Hilux

Internamente, o projeto busca combinar funcionalidade e conectividade, com console central redesenhado, painel renovado e combinação de quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas com tela multimídia semelhante. Controles de tração nas quatro rodas e de condução off-road ficam agrupados em uma mesma área, e na versão elétrica o seletor de marchas eletrônico substitui a alavanca tradicional.

Os serviços conectados oferecidos pelo aplicativo MyToyota permitem acesso remoto a informações do veículo, comandos de travamento e monitoramento, enquanto o pacote Toyota T-Mate reúne assistentes de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e outros recursos de apoio ao condutor. A marca também estuda ampliar atualizações remotas de software (over-the-air), garantindo que parte dos sistemas de assistência e de conectividade seja aprimorada ao longo da vida útil da picape, inclusive para clientes no Brasil a partir de 2027.