Brasil
Avião de pequeno porte cai em área de mata em Belo Horizonte
Monomotor apresentou pane e princípio de incêndio; único ocupante usou o sistema de segurança para um pouso de emergência em uma área de mata
O piloto de um avião de pequeno porte sobreviveu a uma queda na manhã desta terça-feira (25) em Mateus Leme, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. A aeronave, um ultraleve monomotor, caiu em uma área de mata na zona rural do município.
O homem de 29 anos era o único ocupante e foi retirado do local em segurança por populares. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o avião apresentou uma pane durante um voo intermunicipal que seria realizado para uma possível manutenção.
Após a falha, ocorreu uma pequena explosão em um dos componentes, seguida por um princípio de incêndio. Para evitar uma queda descontrolada, o piloto acionou o sistema de paraquedas da própria aeronave, o que permitiu um pouso de emergência.
Vídeos que circulam em redes sociais registraram o momento em que o avião descia com uma densa fumaça. As informações iniciais apontam que a fumaça estaria relacionada ao acionamento do paraquedas do monomotor.
Resgate do piloto
A aeronave decolou do aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, com destino a Bom Despacho. De acordo com a Motiva Aeroportos, administradora do terminal, não houve comunicação do piloto com a torre de controle relatando qualquer tipo de emergência.
Após o pouso forçado, o piloto foi encontrado consciente e orientado. Ele negou ter sofrido forte impacto e não apresentava queixas de dores ou escoriações. Uma unidade do SAMU o conduziu para a UPA de Mateus Leme para avaliação.
Posteriormente, o helicóptero Arcanjo, do Serviço Aéreo de Saúde, transferiu o homem para o Hospital de Pronto-Socorro João XXIII, em Belo Horizonte. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) foi acionado para apurar as causas do acidente.
Detalhes da aeronave
O avião, um Cirrus Design SR22 de 2013, possui o prefixo PR-VMI e consta como regular no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB). A documentação indica que o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) era válido até setembro de 2026.
O modelo conta com o sistema CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), um paraquedas que envolve toda a aeronave. O equipamento de segurança é um item de série nos modelos SR da Cirrus e foi o que permitiu o pouso de emergência.