Após 30 anos, SuperVia deixa operação dos trens no Rio de Janeiro

Após quase 30 anos à frente do sistema ferroviário do Rio de Janeiro, a SuperVia encerra oficialmente suas operações nesta sexta-feira (29). A partir deste sábado (30), os trens passam a ser operados pela Trens RJ, por meio do consórcio Nova Via Mobilidade.

Responsável pelo transporte diário de cerca de 300 mil passageiros entre a capital e outros 11 municípios, a concessionária deixa o sistema após anos marcados por reclamações de usuários sobre atrasos, superlotação, falhas operacionais e problemas de segurança. A empresa também entrou em recuperação judicial.

A malha ferroviária administrada pela SuperVia passa às margens de 179 comunidades dominadas por grupos criminosos. Em novembro de 1998, no início da concessão, apenas a estação Jacarezinho, no ramal Belford Roxo, sofria influência do tráfico. Atualmente, pelo menos 13 estações enfrentam impactos da violência ligada ao crime organizado.

Dados obtidos por meio da Lei de Acesso à Informação apontam que, somente em março de 2026, 26 partidas foram canceladas ou interrompidas por questões relacionadas à segurança pública.

O novo modelo de operação terá duração de cinco anos e seguirá sob controle do Governo do Estado do Rio de Janeiro.