Rio terá transporte público aquaviário no Lagunar da Zona Sudoeste
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Cidade do Rio vai ganhar transporte público aquaviário no sistema Lagunar da Zona Sudoeste

O novo modal vai aumentar a qualidade de vida, oferecer novas alternativas de deslocamento e melhorar o tráfego da região

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Cidade do Rio vai ganhar transporte público aquaviário no sistema Lagunar da Zona Sudoeste. Foto: Rafael Catarcione

A Prefeitura do Rio anunciou, nesta quinta-feira (2), um novo sistema de transporte público na cidade: trata-se do projeto aquaviário lagunar de Jacarepaguá, da Zona Sudoeste.

O sistema de barcos contará com cinco terminais, seis estações, oito linhas e será integrado ao transporte municipal, adotando a mesma tarifa já cobrada em outros modais: atualmente em R$ 4,70.

Com o contrato já assinado, o Consórcio Lagunar Marítimo, que venceu a licitação do projeto de concessão, tem até 30 dias para apresentar o cronograma de trabalho, e até três anos para construir cinco terminais obrigatórios:

  • Gardênia Azul
  • Jardim Oceânico/Metrô
  • Linha Amarela
  • Muzema
  • Rio das Pedras

Estações/píeres:

  • Arroio Pavuna
  • Barra Shopping
  • Bosque Marapendi
  • Parque Olímpico
  • Salvador Allende
  • Vila Militar

Linhas:

  • Expressa Rio das Pedras x Linha Amarela
  • Expressa Rio das Pedras x Jardim Oceânico
  • Expressa Rio das Pedras x Barra Shopping
  • Expressa Muzema x Jardim Oceânico
  • Linha Amarela x Muzema x Metrô
  • Expressa Bosque Marapendi x Jardim Oceânico
  • Circular Lagoa de Jacarepaguá
  • Expressa Gardênia x Jardim Oceânico

A expectativa é transportar 85 mil pessoas por dia, oferecendo alternativas de deslocamento, mais qualidade de vida e redução do tráfego nas principais vias da região, como as avenidas das Américas e Ayrton Senna.

“É uma concessão equilibrada e com tarifa do Bilhete Único. Estamos otimistas de que vai caminhar bem. Esse transporte promete transformar a realidade da região, oferecendo deslocamento rápido e confortável para trabalhadores das comunidades e condomínios locais”, afirmou o prefeito Eduardo Paes.

O Consórcio assinou o contrato de 25 anos com investimento mínimo de R$ 101,6 milhões, valor que pode ser ampliado.

A previsão é que as obras comecem no primeiro semestre de 2027. Outras linhas, terminais e estações poderão ser propostas pelo consórcio até lá.

Autor da lei que definiu os critérios para a implantação do transporte lagunar, o vereador Carlo Caiado (PSD), presidente da Câmara do Rio, celebrou o avanço do projeto.

“O novo sistema vai melhorar muito a mobilidade para os trabalhadores dentro da Região Sudoeste, inclusive com a integração com outros meios de transporte. Outro aspecto importante é que os barqueiros que atuam há décadas na região não vão ser prejudicados. Pelo contrário, também vão estar integrados ao sistema. Nós lutamos para que isso estivesse bem definido no edital de licitação”, afirmou Caiado.

A frota terá barcos para 42 a 120 passageiros, com identificação por linha, segurança, acessibilidade e cabine protegida, máx. 5 anos de fabricação e 10% de reserva. A Iguá Saneamento investirá R$ 250 milhões até 2026 na limpeza e dragagem do Complexo Lagunar. O transporte público funcionará junto aos barqueiros locais, que manterão atendimento às ilhas sem competir nas rotas ou tarifas.

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