Supervia anuncia redução do número de viagens de trens nesta quinta-feira

O número de viagens diárias dos trens da Supervia foi reduzido nesta quinta-feira (5). De acordo com a concessionária, a medida  foi aplicada em todos os ramais. A Supervia alega que precisa ajustar sua grade de horários à atual demanda de passageiros que, segundo a empresa, foi reduzida em 40% na comparação com o observado antes da pandemia.

Qual o impacto deste ajuste para a população fluminense?

Os trens da Supervia atendem a capital e 11 municípios da Baixada Fluminense. Segundo a concessionária, desde o início da pandemia, ocorreu uma redução de mais de 56 milhões de passageiros, o que implicou em uma perda financeira superior a  247 milhões de reais até o começo de novembro.

O Professor e especialista em transporte público, Alexandre Rojas, afirma que a Supervia está em situação complicada desde a privatização da empresa, no final dos anos 1990, quando o número de passageiros apontado era inferior ao previsto em edital. Para Rojas a solução é o subsídio do poder público.

 

A nova grade de horários ainda não foi divulgada e a Supervia não informou qual a proporção da redução das viagens, mas enfatizou que a taxa de ocupação das composições ficarão abaixo de 60%, limite máximo estipulado pelo governo do estado como medida de contenção à disseminação do coronavírus. A diminuição no número de viagens trouxe transtorno aos usuários dos trens.

A repórter Camila Moraes está na Central do Brasil acompanhando a movimentação dos passageiros.

Diante do impasse, o presidente da Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro, deputado Dionísio Lins, entra na tarde de hoje, com uma representação na Promotoria de Tutela de Defesa do Consumidor do Ministério Público, pedindo que 80% dos trens voltem a circular imediatamente, e não 60% como a SuperVia divulgou.

O deputado fala sobre constrangimento da população e pede mais transparência.