Entenda a punição que desclassificou pilotos da McLaren em Las Vegas

A dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, foi desclassificada do GP de Las Vegas após a FIA identificar desgaste irregular na prancha do assoalho de ambos os carros. A espessura medida ficou abaixo dos 9 mm mínimos, conforme previsto no regulamento técnico da Fórmula 1.

De acordo com os comissários, as pastilhas traseiras foram re-verificadas na presença de representantes da McLaren e confirmaram a infração. Norris havia terminado a corrida em segundo lugar, e Piastri, em quarto — mas ambos tiveram seus resultados anulados.

Por que a FIA aplicou a punição?

A regra violada faz parte do artigo 3.5.9 do regulamento técnico da FIA, que estabelece que a placa de desgaste sob o carro não pode ficar abaixo de 9 mm após a corrida. Segundo a equipe, contudo, o desgaste foi causado por níveis elevados de porpoising (oscilações verticais). Isso ocorreu durante a corrida, algo que não havia sido identificado nos treinos.

A McLaren argumentou que as condições do fim de semana – como sessões de treino encurtadas e limitação no teste – contribuíram para o problema. Mesmo assim, os comissários decidiram que a penalidade mais adequada para a infração era a desclassificação, sem margem para advertência.

A equipe admitiu o erro e se desculpou publicamente. Andrea Stella, chefe da McLaren, afirmou que o time vai investigar profundamente a causa do desgaste excessivo para evitar novas falhas, especialmente em momentos decisivos da temporada.

Além da punição, a desclassificação alterou significativamente a briga pelo título. George Russell da Mercedes e Kimi Antonelli passaram a herdar posições importantes no pódio de Las Vegas, enquanto Max Verstappen ganhou fôlego na disputa.