Rio Rotativo Digital começa a valer nesta sexta; veja como funciona o novo sistema

A Prefeitura do Rio implementa nesta sexta-feira (17) o Rio Rotativo Digital, um novo sistema de estacionamento tarifado que operará totalmente por meio de um aplicativo. O sistema, que marca o fim dos tradicionais talões de papel, inicia seu projeto-piloto em sete pontos ao redor da Lagoa Rodrigo de Freitas. A iniciativa permitirá o pagamento digital, fiscalização eletrônica e gerenciamento em tempo real das vagas públicas pela cidade.

O prefeito Eduardo Cavaliere destacou a integração do novo sistema à bilhetagem pública Jaé. “O novo Rio Rotativo Digital só é possível porque existe o Jaé”, afirmou, ressaltando que a plataforma digital do transporte municipal será utilizada para o pagamento das vagas. Segundo Cavaliere, a medida visa combater cobranças irregulares e coibir a exploração em vias públicas: “o poder está na mão do cidadão, que vai pagar pelo aplicativo”.

Funcionamento e áreas do projeto-piloto

O método de uso é direto: ao estacionar em uma vaga sinalizada, o motorista acessa o aplicativo Jaé, seleciona a opção Rio Rotativo e tem o endereço identificado automaticamente via GPS. Após inserir a placa e definir o tempo de permanência, o pagamento é feito com créditos da carteira digital, adquiridos por Pix ou cartão de crédito.

Os bolsões do projeto-piloto estão distribuídos nas avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, próximos ao Clube Caiçaras, Parque das Taboas, Parque dos Patins, Clube Piraquê e Parque do Cantagalo. Serão 667 vagas no total, incluindo espaços para motocicletas, idosos e pessoas com deficiência. O funcionamento será de segunda a domingo, das 7h às 23h. A tarifa permanece em R$ 2 por até duas horas, com renovação possível até o limite de seis horas.

Guardadores no sistema e destino da arrecadação

O decreto também integra os guardadores de veículos cadastrados à plataforma. Após treinamento, eles apoiarão o município na coleta de dados sobre ocupação das vagas, mas sem poder de fiscalização ou aplicação de multas — atribuição que continua exclusiva da autoridade de trânsito, com base em imagens e registros do sistema. As associações credenciadas indicarão os profissionais habilitados e fornecerão uniforme e celular para o trabalho.

Toda a arrecadação será centralizada na Conta de Arrecadação de Estacionamento Rotativo (CAER), vinculada à Câmara de Compensação Tarifária. Eventual superávit poderá ser direcionado a projetos de mobilidade urbana sustentável. A implantação será gradual, acompanhando a instalação da nova sinalização, e os motoristas serão orientados durante a transição sem risco de autuação pelas novas regras.