Um Citroën BX abandonado de 1983, com uma quilometragem de 76.000 quilômetros, foi encontrado em uma garagem, que pertencia a um engenheiro da Força Aérea Real Britânica envolvido no projeto “Thrust 2”.

Um exemplar do Citroën BX de 1983 permaneceu guardado por cerca de quatro décadas na Inglaterra. O veículo conservou baixa quilometragem e carrega uma trajetória surpreendente vinculada ao projeto automotivo de recorde mundial de velocidade.

Como o Citroën BX ficou tanto tempo guardado?

O modelo Citroën BX 16RS foi adquirido em 1983 e permaneceu guardado em uma garagem a partir de 1988. Durante o período, o automóvel permaneceu protegido contra fatores externos, preservando a sua estrutura original por anos.

Após o falecimento do proprietário, a descoberta revelou marcas do tempo e desgaste natural. A umidade e a presença de roedores causaram danos na lataria, embora a quilometragem reduzida tenha se mantido preservada no painel.

Qual a ligação entre o proprietário e o recorde mundial?

O antigo dono do veículo foi o engenheiro John Watkins, profissional atuante na Royal Air Force. Ele integrou a equipe responsável pelo projeto Thrust 2, que conquistou marca histórica de velocidade terrestre no deserto de Black Rock.

A preparação do veículo recordista utilizou motor Rolls-Royce Avon e piloto Richard Noble. Essa atuação técnica reforça o valor histórico associado ao modelo Citroën BX encontrado recentemente na garagem residencial em Lincolnshire.

Abaixo, um vídeo do canal The Late Brake Show no YouTube que aprofunda os pontos discutidos neste tema:

Quais são as características do veículo encontrado?

O Citroën BX apresenta características marcantes do design automotivo dos anos 1980. O painel original e a mecânica preservada demonstram a engenharia desenvolvida para a época de sua fabricação pela fabricante francesa.

Embora uma tentativa recente de funcionamento não tenha tido sucesso imediato, o exemplar mantém componentes essenciais intactos. A restauração automotiva exige avaliação detalhada dos sistemas mecânicos e elétricos afetados pelo tempo.

Principais elementos observados no veículo clássico localizado:

• Painel de instrumentos original da versão 16RS;
• Suspensão hidropneumática clássica da Citroën;
• Hodômetro registrado com baixa quilometragem.

Qual é o estado atual de conservação do carro?

O período em ambiente fechado provocou desgaste por umidade e pontos de ferrugem na lataria. A presença de pequenos roedores também danificou fiações e revestimentos internos ao longo das últimas décadas.

Apesar dos danos na estrutura e nos estofados, a base do modelo permanece completa para projetos futuros. Entusiastas da marca Citroën enxergam grande potencial de preservação do patrimônio histórico sobre rodas.

Fatores que impactaram a conservação do veículo abandonado:

• Acúmulo de ferrugem provocado pela umidade da garagem;
• Danos em fiações decorrentes da ação de roedores;
• Desgaste do tempo em componentes internos de borracha.

O que torna essa descoberta tão relevante?

Encontrar um carro clássico com baixa rodagem é um fato incomum entre colecionadores de automóveis. A história vinculada ao automobilismo de alta velocidade eleva o interesse de historiadores pelo modelo.

A jornada do automóvel reflete a importância da preservação mecânica e histórica de clássicos automotivos. A redescoberta resgata memórias de engenharia avançada e momentos marcantes do setor ao redor do mundo.