Embriaguez ao volante cai nas BRs durante o Carnaval 2026

Os dados mais recentes da Operação Carnaval 2026 nas rodovias federais indicam mudanças importantes no cenário da segurança viária no Brasil, com queda nas ocorrências de embriaguez ao volante, no número de acidentes e no total de feridos em um período marcado por grande fluxo de veículos e longos deslocamentos.

Quais são os principais resultados da segurança viária no Carnaval 2026?

A palavra-chave central desse debate é segurança viária, já que todos os indicadores divulgados estão associados à proteção de motoristas, passageiros e pedestres nas rodovias federais. Entre 13 e 17 de fevereiro de 2026, foram fiscalizados 274.642 veículos, com foco em ações preventivas e fiscalização intensiva em todas as regiões do País.

No mesmo período, a PRF realizou 99.680 testes de alcoolemia, considerando tanto quem soprou o bafômetro quanto quem se recusou a fazê-lo, o que também configura infração. Esse volume de testes amplia o poder de dissuasão sobre a embriaguez ao volante e reforça a presença ostensiva da corporação nas BRs.

Como evoluíram os flagrantes de alcoolemia e os acidentes?

O número de flagrantes por alcoolemia foi de 1.827 casos, bem abaixo dos 2.886 registrados em 2025 e inferior também aos 2.162 de 2024. Na prática, significa mais de mil ocorrências a menos do que no ano anterior, indicando possível mudança de comportamento entre condutores e maior efeito das ações de fiscalização e campanhas educativas.

Os acidentes também diminuíram: foram 1.095 registros em 2026, contra 1.150 em 2025 e 1.243 em 2024, reforçando a relação entre redução de imprudências e queda no total de ocorrências. Ainda que os números finais dependam de consolidação posterior, o panorama inicial sugere impacto direto das estratégias adotadas.

Como evoluíram os acidentes e o número de feridos nas rodovias?

Além da quantidade de acidentes, a segurança no trânsito pode ser avaliada pela gravidade das ocorrências e pelo número de vítimas. Nos últimos três anos, a estatística de feridos em BRs durante o Carnaval mostra tendência de queda contínua, acompanhando a redução de colisões.

Em 2024, a PRF registrou 1.552 pessoas feridas em acidentes nas rodovias federais; em 2025, esse número passou para 1.315 e, em 2026, o total preliminar é de 1.195 feridos no período analisado. A informação sobre o número de mortos, até as 16h30 de 18 de fevereiro, ainda não havia sido divulgada, o que pode trazer novos elementos para a análise da segurança pública nas rodovias.

Quais foram as infrações mais comuns que afetam a segurança viária?

Ao observar o comportamento dos condutores, percebe-se que a segurança viária é afetada por diversas condutas de risco, e não apenas pela ingestão de álcool. A infração mais frequente no Carnaval 2026 foi a falta de cinto de segurança ou de cadeirinha para crianças, somada à alta incidência de motociclistas sem capacete e de veículos em excesso de velocidade.

Para visualizar melhor a distribuição das infrações mais recorrentes e sua relevância para a segurança no trânsito, a tabela a seguir resume os principais dados registrados pela PRF durante a Operação Carnaval 2026.

• 5.828 infrações por falta de cinto ou cadeirinha.
• 1.257 registros de ausência de capacete em motociclistas.
• 44.500 imagens de veículos em alta velocidade.

Como a fiscalização contribui para a segurança pública nas rodovias?

O balanço preliminar da Operação Carnaval 2026 indica que a combinação de fiscalização intensa e tecnologias de controle é um elemento central na segurança pública das rodovias federais. Com quase 100 mil testes de alcoolemia e câmeras monitorando a velocidade, a PRF amplia a sensação de presença do Estado nas estradas e desestimula condutas de alto risco.

Segundo a corporação, os dados ainda são preliminares, pois dependem da consolidação completa nos sistemas, e o balanço detalhado foi agendado para 19 de fevereiro, às 10h30. Mesmo assim, a tendência de queda em acidentes, feridos e flagrantes de embriaguez aponta que a segurança viária segue como eixo central das políticas de fiscalização em datas de grande movimento.

1. Intensificar a fiscalização de álcool e velocidade em feriados prolongados.
2. Reforçar campanhas educativas sobre cinto, cadeirinha e capacete.
3. Ampliar o uso de tecnologias de monitoramento nas BRs.
4. Acompanhar e divulgar dados de forma transparente para a sociedade.