Vídeo: lancha voa a 18 metros e capota a 338 km/h em corrida nos EUA

Durante a corrida anual Desert Storm, realizada no Lago Havasu, no Arizona, nos Estados Unidos, um acidente impressionante chamou a atenção de todos os presentes. Uma lancha de alta performance foi lançada ao ar ao atingir uma velocidade de aproximadamente 338 km/h. O acidente ocorreu devido a combinação de fatores como o design aerodinâmico e uma rajada de vento. O veículo chegou a alcançar uma altura de 18 metros, capotando várias vezes antes de cair na água.

Em vídeos nas redes sociais, espectadores aparecem em estado de choque. A reação inicial de silêncio foi rapidamente substituída por expressões de surpresa e preocupação. Apesar da gravidade do acidente, os dois ocupantes da lancha, conhecidos pelos apelidos de corrida “John Wayne” e “Clint Eastwood”, conseguiram sair com vida da cabine.

NEW: Boat goes airborne and crashes into the water at the Desert Storm Shootout at Lake Havasu in Arizona.

The Desert Storm Shootout is the largest performance boating event in the Western US.

The boat was traveling at speeds as high as 200 miles per hour, according to Havasu… pic.twitter.com/zQtT8hduHy

— Collin Rugg (@CollinRugg) April 26, 2025

Quais foram as consequências para os ocupantes?

Ryan Olah, membro da equipe Freedom One Racing, informou que o piloto sofreu fraturas na clavícula e em algumas costelas, enquanto o operador do acelerador teve uma lesão no joelho. Olah destacou que, considerando a violência do acidente, as lesões foram relativamente leves.

No hospital, ambos os ocupantes mantiveram o bom humor, e chegaram a fazer piadas sobre a situação.

Como a lancha alcançou tamanha altura?

Estima-se que a lancha tenha percorrido cerca de 300 metros pelo ar em apenas cinco segundos. O acidente ocorreu no final do percurso de 1,2 km, quando o veículo já havia passado pelo radar a 322 km/h e continuava acelerando.

Segundo Olah, “quando a lancha começa a subir assim, vira uma pipa. A aerodinâmica trabalha contra ela”, explicando como o design do barco contribuiu para o acidente.

Ray Lee, editor da revista Speedboat Magazine, estava presente no evento e descreveu o episódio como um dos mais impressionantes já vistos no esporte. Ele comentou sobre a dificuldade de descrever o que aconteceu, se foi um giro ou um salto mortal, mas destacou que foi algo único.

O que pode ser feito para evitar acidentes futuros?

Após o acidente, surgiram discussões sobre possíveis melhorias nas medidas de segurança para evitar incidentes semelhantes no futuro. Algumas sugestões incluem o aprimoramento dos designs aerodinâmicos das lanchas para reduzir o risco de decolagem em alta velocidade e a implementação de sistemas de segurança mais avançados para proteger os ocupantes em caso de capotagem.