Comissão de Transportes cobra SuperVia após descarrilamento por furto de trilhos

A Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa do Rio (Alerj) cobrou, nesta quinta-feira (10), um plano de ação da SuperVia para reforçar a segurança da malha ferroviária e proteger os usuários do sistema. A medida foi tomada após a Polícia Civil concluir que o roubo de 72 placas de fixação dos trilhos foi o que provocou o descarrilamento de um trem do ramal Belford Roxo, próximo à estação de Madureira, na Zona Norte.

O que causou o acidente da SuperVia?

Segundo o laudo, as placas furtadas eram responsáveis por manter os trilhos alinhados e firmes, garantindo a estabilidade da composição. A falta das peças comprometeu a estrutura e levou ao descarrilamento.

Diante da situação, o presidente da Comissão de Transportes, deputado Dionísio Lins (Progressista), anunciou que enviará um ofício à presidência da SuperVia, cobrando explicações e medidas para evitar novos acidentes.

“Não é de hoje que estamos cobrando providências. A concessionária precisa atuar de forma satisfatória na manutenção da malha ferroviária e na segurança das estações e dos usuários”, afirmou Dionísio.

Quais medidas são sugeridas para reforçar a segurança?

O parlamentar criticou a falta de vigilância nas linhas férreas, onde moradores de rua têm feito buracos nos muros para furtar peças metálicas, posteriormente vendidas em ferros-velhos.

“A SuperVia deve mapear as áreas com maior incidência de furtos e intensificar a segurança patrimonial. É inaceitável que falhas assim coloquem em risco a vida dos passageiros”, disse o deputado.

Entre as ações propostas estão:

• Contratação de empresa de segurança patrimonial para vigilância permanente;
• Uso de drones para monitorar áreas de difícil acesso;
• Emprego de policiais militares aposentados ou de folga para realizar rondas preventivas;
• Levantamento detalhado das regiões com maior número de furtos.

O que espera a Comissão de Transportes?

Dionísio Lins reforçou que, embora o governo do estado atue na segurança das estações, cabe à concessionária SuperVia garantir a integridade de sua malha ferroviária. O deputado defende que o contrato com o Estado já prevê a possibilidade de reforço da segurança.

“É preciso agir com urgência. A integridade da malha e a segurança dos passageiros devem ser prioridades absolutas”, concluiu.