Engenheiro aposentado mora há mais de 25 anos num Boeing 727 que comprou de um ferro-velho por R$ 540 mil e levou para o meio da floresta

Bruce Campbell, engenheiro eletricista aposentado e ex-piloto de 76 anos, transformou um Boeing 727-200 desativado em residência fixa. A aeronave permanece há 25 anos em uma floresta em Hillsboro, no estado do Oregon, nos Estados Unidos.

Inspirado por imagens de um cemitério de aviões no deserto do Arizona, o morador adquiriu a estrutura em 1999 por 100 mil dólares junto a uma empresa de descarte na Grécia. Rebatizada de “The Airplane Home”, a máquina voou até o Oregon, seguiu desmontada em peças até a mata e foi montada novamente no terreno.

Resumo

Aposentado mora em avião nos EUA

O engenheiro Bruce Campbell vive há 25 anos dentro de um Boeing 727 adaptado em uma floresta no Oregon.

A aeronave foi comprada na Grécia em 1999 por 100 mil dólares e conta com chuveiro, máquina de lavar e sanitários originais.

O aposentado planeja montar um segundo projeto no Japão com um Boeing 747-400, que enfrenta entraves burocráticos.

Estrutura interna e rotina no meio ambiente

A moradia conserva a cabine de comando, os assentos de passageiros e os controles de voo intactos. O interior oferece 99 metros quadrados adaptados como estúdio residencial. O espaço dispõe de:

• chuveiro em pleno funcionamento;

• sanitários originais da aeronave utilizados no cotidiano;

• máquina de lavar roupas.

Em entrevista concedida à “CNBC” em 2022, Campbell detalhou gastos mensais de 332 euros com energia elétrica e impostos sobre a propriedade. O projeto também acumulou despesas com transporte, adaptação e reformas ao longo do tempo.

Durante os 25 anos de ocupação, o engenheiro plantou centenas de árvores ao redor da fuselagem. O proprietário recebe visitantes internacionais para passeios gratuitos e realiza encontros na propriedade, incluindo apresentações musicais organizadas sobre as asas do avião.

Planos para expansão e novo modelo

O ex-piloto relatou à “KCTV5” que cerca de três aviões comerciais saem de serviço por dia no mundo e acabam destruídos. Para ele, as carcaças deveriam funcionar como habitações sustentáveis, pequenos comércios ou abrigos emergenciais, aproveitando materiais altamente resistentes ao clima.

Para demonstrar a viabilidade da ideia em outros países, Campbell iniciou um segundo projeto na ilha de Kyushu, perto da cidade de Miyazaki, no Japão. A proposta visa à compra de um Boeing 747-400, modelo consideravelmente maior que o jato instalado nos Estados Unidos.

A iniciativa no território asiático enfrenta entraves logísticos e burocráticos. O aposentado divide o tempo de permanência com viagens ao Japão para viabilizar as autorizações. Caso as normas locais impeçam a instalação, o plano prevê transferir a montagem para a Nova Zelândia ou Austrália, enquanto mantém orientações e plantas técnicas disponíveis em sua página virtual.