Cada vez mais motoristas estão embrulhando as chaves do carro em papel alumínio, e por um bom motivo

O hábito parece estranho à primeira vista: embrulhar a chave do carro em papel alumínio antes de guardá-la em casa. Mas a explicação está longe de ser superstição. Veículos com sistema de entrada sem chave emitem sinal de radiofrequência de forma contínua, e criminosos aprenderam a explorar exatamente essa característica para roubar carros sem arrombamento, sem barulho e sem deixar rastros. O alumínio bloqueia esse sinal, e é por isso que a prática cresce entre motoristas que entendem como o golpe funciona.

O que é o relay attack e como ele permite roubar um carro sem a chave física?

O relay attack, ou ataque de retransmissão, é um golpe eletrônico que explora a lógica dos sistemas keyless. Esses sistemas funcionam assim: a chave emite continuamente um sinal de radiofrequência, geralmente entre 315 e 433 MHz, e quando o carro detecta esse sinal próximo, destrava as portas e libera a partida. O problema é que o veículo não verifica se a chave está fisicamente na mão do dono. Ele apenas confirma se o sinal está presente.

Os criminosos exploram essa brecha com dois dispositivos de baixo custo, encontrados facilmente em lojas online. Um deles é posicionado próximo à residência do proprietário, geralmente perto da porta ou janela, para captar o sinal da chave dentro de casa. O segundo fica junto ao veículo estacionado na rua. Os dois aparelhos amplificam e retransmitem o sinal em tempo real, fazendo o carro acreditar que a chave está ao lado do motorista. Em poucos segundos, as portas abrem e o motor liga. Sem arrombamento, sem alarme disparado e sem qualquer evidência de invasão.

Qual é o princípio físico por trás do papel alumínio?

A lógica é a mesma de um conceito da física chamado Gaiola de Faraday. Quando um material condutor, como o alumínio, envolve completamente um objeto emissor de ondas eletromagnéticas, ele cria uma barreira que impede que essas ondas saiam ou entrem no invólucro.

Ao embrulhar a chave keyless em papel alumínio, o sinal de radiofrequência fica contido dentro da embalagem e não consegue ser captado pelos dispositivos dos criminosos. Sem sinal disponível para retransmitir, toda a cadeia do relay attack falha antes de começar.

Como embrulhar a chave corretamente para que funcione?

O método só funciona se o embrulho for feito de forma completa. Cobrir apenas parte da chave deixa frestas por onde o sinal pode vazar. As orientações para uma aplicação eficaz incluem:

• Usar entre duas e três camadas de papel alumínio ao redor de toda a chave, sem deixar nenhuma área exposta
• Fechar bem as bordas, especialmente nas extremidades onde o invólucro tende a afrouxar
• Guardar a chave embrulhada em local distante de portas e janelas, onde o sinal teria mais dificuldade de ser captado mesmo sem proteção
• Verificar periodicamente se o alumínio não está rasgado ou com furos, o que comprometeria o bloqueio

Existem alternativas mais práticas ao papel alumínio?

Sim. O papel alumínio funciona, mas tem limitações práticas: amassa com o uso, pode rasgar e precisa ser renovado com frequência. Para quem prefere uma solução mais durável, existem capas e carteiras com bloqueio RFID desenvolvidas especificamente para chaves keyless.

Esses produtos utilizam o mesmo princípio da Gaiola de Faraday em um material mais resistente e compacto. Cofres metálicos com tampa vedada também funcionam para guardar as chaves durante a noite, especialmente em residências com garagem aberta ou próxima à rua.

O papel alumínio protege contra todos os tipos de roubo?

Não. O bloqueio do sinal de radiofrequência é uma proteção específica contra o relay attack e outros golpes eletrônicos que dependem de captar o sinal da chave keyless. Ele não impede guincho, arrombamento físico, roubo com violência ou qualquer método que não dependa da clonagem do sinal.

Por isso, especialistas em segurança automotiva recomendam combinar o bloqueio do sinal com outras medidas, como travas de volante visíveis, rastreadores instalados em locais não óbvios e alarmes independentes do sistema de fábrica. Alguns fabricantes também permitem desativar a função keyless passiva pelo menu do veículo, mantendo apenas a abertura por botão na chave.

Um truque simples contra um golpe sofisticado

O relay attack é considerado especialmente perigoso porque não deixa sinais de arrombamento, pode ser executado em menos de um minuto e os equipamentos necessários são baratos e de fácil acesso. Registros do golpe já aparecem no Brasil e em países europeus, concentrados principalmente em veículos de modelos mais recentes com sistema keyless de série.

Embrulhar a chave em papel alumínio não resolve todos os riscos, mas elimina a vulnerabilidade mais explorada por quadrilhas especializadas nesse tipo de furto eletrônico. Para quem tem um veículo com sistema keyless e o estaciona regularmente em garagem aberta ou próximo a janelas, é o tipo de precaução que custa centavos e pode evitar um prejuízo considerável.